上个月一汽丰田全新一代RAV4荣放正式发布，凭借着全新外观设计以及全新丰田TNGA构架获得极高的关注度，虽然荣放提供了2.0L自然吸气和2.5L混动两种动力配置，但较高的预售价格，糟糕的麋鹿测试表现，让不少网友直呼这台全新改款车型，还不如日系品牌同级车型欧蓝德厚道。那么RAV4是否真的如网友所说，接下来我们就来对比一下这两台日系紧凑SUV。
笔者挑选了售价差距不大的，RAV4 2.0L CVT两驱尊贵版21.18万和欧蓝德2.4L 四驱5座致享版19.48万来进行一番对比，接下来将从两台车的动力、空间、驱动形式、以及价格进行综合分析，看看RAV4和欧蓝德谁的性价比更高，更值得买。
动力对比：2.4L更具优势
动力是衡量一辆车的最重要因素之一，两台车都采用了自然吸气发动机+CVT变速箱的组合，在日常驾驶中都相当平顺。不过由于RAV4在低速起步阶段变速箱是用齿轮传动，所以RAV4的初段提速上动力输出更直接。但欧蓝德得益于排量上的优势，带来了性能上的领先，不管是马力还是扭矩，都比RAV4荣放强了不少。
此外，欧蓝德发动机还采用了MIVEC智能可变气门正时与升程技术，在保证超强动力的同时，也进一步降低了发动机的油耗和噪音。
空间对比：轴距长不代表空间大
空间是不少消费者考虑SUV的首要因素，车身尺寸决定车内空间，如上图所示，虽然全新RAV4轴距比欧蓝德长了20mm，但欧蓝德的整车长度比RAV4长了105mm，欧蓝德的车身更长，所以车厢内的纵深空间表现更好。
通过笔者的实际体验，将两车前排座椅调到合适的坐姿后，可以看到RAV4的后排空间，虽然够用，但并不充裕，而欧蓝德得益于车身长度的优势，所以第二排的空间相比RAV4更加优秀，另外欧蓝德后排可以调节靠背角度，座椅材质比较柔软舒适，对腿部的支撑性更好，即使是长途乘坐也不会感到太多的疲劳感。四驱对比：RAV4缺失四驱，脱困性、稳定性不如欧蓝德
欧蓝德2.4L四驱5座致享版，搭载的是4WD智能四驱系统，这套4WD智能四驱系统，在中央和后桥分别装配了一套多片离合式限滑差速器，非铺装路面下，欧蓝德面对打滑车轮的限滑非常及时，并且提供AUTO、ECO、以及LOCK三种模式可选，如果是面对更加恶劣的路况或者泥地，将差速器锁止之后，这套四驱系统可实现0-50%的后轴动力分配。能够提供更强的脱困能力。
由于RAV4 2.0L CVT两驱尊贵版缺失四驱系统配置，所以没有四驱机械组件，车身重量相较四驱车型更轻，油耗相对来说也会更低一点。但是缺少四驱系统的加持，当荣放遇到泥泞不堪的乡间烂路和雨雪路面时，脱困能力和的稳定性是不及四驱车型的。
虽然消费者购买城市SUV，可能没有特别大的越野需求，但一旦遇到湿滑或非铺装路面，如果某个车轮打滑，两驱车没有办法自由分配左右车轮之间的扭矩，脱困能力不佳也会影响驾驶感受。从这方面来说，RAV4尊贵版的优势不如欧蓝德。
价格对比：欧蓝德优惠幅度大，RAV4基本没优惠
欧蓝德2.4L 四驱5座致享版售价17.68万元，RAV4 2.0L CVT两驱尊贵版售价21.18万，据笔者了解，目前RAV4上市不久，新车需要预定，市场终端价格年前基本上是没任何优惠的，不让你加价提车就不错了。
而欧蓝德，现车充足，大部分地区拥有最高可达1.8万元的市场终端优惠，相当于比RAV4的官方指导价要便宜将近5.3万元，而且还支持3年0利率的分期政策，价格优势非常明显。
通过对比可以发现，欧蓝德2.4L 四驱5座致享版和RAV4 2.0L CVT两驱尊贵版，无论在空间、动力、四驱系统、还是价格上，相比欧蓝德优势不突出。就性价比而言，欧蓝德明显要比RAV4高出不少，所以笔者认为广汽三菱欧蓝德更值得购买。
